În dimineața zilei de 12 august, a fost lansată oficial prima încercare pe cale navigabilă completă, de tip navă completă a Canalului Pinglu, marcând evaluarea majoră finală înainte de deschiderea navigației în septembrie. Nava de demonstrație verde și inteligentă de 5.000 de tone, propulsată de motorul marin principal al lui Yuchai, YC6TFN, a finalizat toate testele de verificare a navigației și este gata de funcționare oficială alături de acest proiect emblematic.
Fiind primul canal care leagă râurile de mare, construit de la înființarea Republicii Populare Chineze și un proiect vertebrator al Noului Coridor Internațional de Comerț Terestre-Marea din China de Vest, Canalul Pinglu se întinde pe 134,2 km și găzduiește nave de până la 5.000 de tone. După deschiderea navigației, distanța de transport maritim pentru mărfuri din sud-vestul Chinei va fi scurtată cu mai mult de 560 de kilometri, reducând costurile anuale de transport cu aproximativ 5,2 miliarde de yuani. Va deveni cel mai scurt, mai economic și mai convenabil coridor de transport pe apă, care va lega regiunea interioară de sud-vest a Chinei de țările ASEAN.
În timpul probei pe mare, nava de demonstrație verde și inteligentă de 5.000 de toneCanalul Beigang 002, echipat cu motorul marin Yuchai YC6TFN, a furnizat o putere stabilă pe tot parcursul testului. A trecut verificările privind starea completă de funcționare, inclusiv potrivirea puterii, virajul la viteză maximă și frânarea de urgență, toți indicatorii de performanță de bază îndeplinesc cerințele de proiectare.
Fiind o soluție de vârf pentru transportul pe căile navigabile interioare, motoarele maritime cu combustibil gaz din seria Yuchai YC6TFN sunt potrivite pentru vrachierele din clasa de 5.000 de tone, nave de transport, nave de pasageri și nave de inginerie. Oferă avantaje remarcabile de cost față de alternativele pe motorină. Calculați în condiții tipice de operare, operatorii de nave pot economisi peste un milion de yuani în costurile combustibilului în fiecare an. Între timp, oferă performanțe remarcabile ecologice: emisiile de PM și sulfuri sunt aproape zero, în timp ce emisiile de NOₓ respectă standardele de emisii Etapa II ale Chinei pentru motoarele marine. Emisiile sale de CO₂ sunt reduse cu aproximativ 23 % în comparație cu motoarele diesel de putere egală, ceea ce este foarte aliniat cu poziționarea ecologică și inteligentă a canalului Pinglu.
Dincolo de performanța fiabilă a produsului, Yuchai oferă un sistem de asistență cuprinzător de garanție a serviciilor. De-a lungul rutei Canalului Pinglu, Yuchai a instalat stații de service în Nanning, Qinzhou, Guigang și Guiping, permițând personalului de service tehnic să ajungă la fața locului în decurs de o oră. De la asistență pentru testele pe bancă și prezența tehnică la fața locului în timpul încercărilor pe mare în faza incipientă, până la rezerve de piese de schimb desfășurate de-a lungul canalului pentru operarea în faza ulterioară, Yuchai oferă servicii de operare și întreținere pe ciclu complet, pentru toate scenariile, pentru a asigura pe deplin funcționarea stabilă a sistemului de alimentare al navei demonstrative.